O trem de alta velocidade (TAV) que ligará Campinas, São Paulo e Rio estará pronto, segundo o governo, em 2018, com uma tarifa teto de R$200,00, a um custo de R$33 bilhões. Com uma infraestrutura ferroviária deficiente e que precisa de recursos, qual a finalidade do trem-bala? Quem pode, prefere viajar de avião, cujas tarifas serão logo rebaixadas pela empresas de aviação quando esse projeto faraônico entrar em vigor. Vai virar o saudoso Trem de Prata, só que este será o Trem da Alegria para muita gente. O Trem-bala é, como diria Lula, uma "obicessão" de dona Dilma que parece ter-lhe herdado a megalomania.
